3月11日，市人大常委会主任刘明及常委会成员，在市发改委、市规划局、市铁路办负责人的陪同下，先后视察了长益常高铁常德站、德山站及汉寿站三个站场选址点。

刘明一行首先来到常德火车站。在进入车站站台视察了常德火车站石长复线建设后，市铁路办胡世满主任、市规划局张国政局长分别向市人大常委会刘明主任及成员，汇报介绍了常德高铁站的建设规划愿景，据介绍常德站是常益长高铁的起点站，也是国家“八纵八横”高铁网建设中一纵呼南高铁(呼和浩特至南宁大通道)与一横渝夏高铁（重庆到厦门大通道）的交汇点，国家规划至2030年成网营运。届时，我市将成为“北上南下”、“东进西出”的地区重要铁路交通枢纽城市之一。据常益长高铁规划设计部门中铁第四勘察设计院的设计，常德高铁站与现有站场合并建设。即对现有站进行提质改造作为高铁站，并在现有站北面新建普铁站。高铁与普铁站以天桥联接，实现互联互通。高铁站预设五个站台，在建的黔张常高铁，自西接入常德站，常益长高铁自东引出常德站。目前，常德高铁站技术设计还在进行中。

随后，刘明一行对常德经开区德山站拟选站址和汉寿县汉寿站拟选站址进行了现场视察。听取了经开区、汉寿县主要负责人的站场选址情况介绍后，刘明主任对站场选址、高铁建设与地方建设协调发展等方面，提出了建设性意见，并表示将通过合适途径，力推常益长高铁的前期工作，力促常益长高铁尽快开工建设。