本报讯（记者 谭明 实习生 郭学薇 通讯员 肖磊）8月30日凌晨4时，随着最后一节合龙段浇筑完成，石长铁路复线沅江特大桥连续梁顺利合龙，这标志着石长铁路复线桥梁建设取得阶段性胜利。

　　石长铁路复线沅江特大桥工程是石长铁路复线重点控制性工程，桥址位于常德经开区五一村、武陵区芦山村境内，大桥跨越沅江、常德大道与沅江支流马陵河。桥长3.737公里，共102个墩台，最大跨度连续梁92米。工程造价1.5亿元，由中铁十二局承建。

　　工程自2010年5月开工建设以来，施工方先后攻克了深水基础施工困难大、汛期施工防洪压力大、吊装机械设备作业安全风险大、大跨度连续梁合龙段施工工序复杂、既有线行车干扰等技术难题，历时2年多时间，终在8月30日凌晨4时安全顺利地完成了大桥水中连续梁施工任务。

　　据悉，施工方下一步将继续围绕工期目标，加快工程进度，确保年底全线主体工程基本完工。

来源：常德日报